北京首发图定中欧班列? 将每周一列常态化开行

中国经济网北京7月1日讯（记者 佟明彪）7月1日，一列满载家具、汽车配件、日用品等货物的中欧班列从北京铁路物流中心高末铁路专用线驶出，将经二连浩特口岸出境，运往俄罗斯首都莫斯科。该班列由中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：国铁北京局）和北京房山国际陆港运营有限公司共同打造，后续将以每周1列的频次常态化开行。这是继今年4月20日北京市首开图定中亚班列后，首次开行图定中欧班列，形成了中欧、中亚班列双线图定开行格局，进一步增强了北京联通亚欧大陆的跨境货运保障能力，为地区经济发展注入全新活力。

据北京铁路物流中心营销部经理王栋介绍，图定班列采用固定时间、固定线路、固定车次运营，具有运输效率更高、发运更稳定的显著优势，企业可以从容安排生产计划、履行海外订单，有利于降低物流成本。此次开行的图定中欧班列共载有55个40英尺集装箱，运输时间约15天。

为保障中欧班列顺利开行，国铁北京局北京铁路物流中心组织业务骨干进驻现场，全程盯控空车调配、装车组织、装载加固等作业，筑牢安全屏障；实施“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”举措，为班列开行提供绿色通道。丰台机务段选派技术过硬、经验丰富的机车乘务组担当中欧班列机车乘务任务，同时安排业务骨干全程盯控作业流程，综合配资平台，炒股配资行情，配资资讯严格落实作业安全卡控措施，为班列高效开行提供坚强保障。中铁集装箱北京分公司积极对接客户，完成运单申请、单证填制等工作，扎实做好班列全程物流服务。

北京房山国际陆港运营有限公司王传蒙表示，“图定中欧班列发运计划、运行时间稳定可靠，有助于企业签订长期外贸订单、锁定货物交付周期，强化履约保障。我们依托中欧、中亚双线图定班列通道，以稳定高效、可预期的物流服务推动企业拓市增收，助力更多货品走出国门、通达全球。”

此次北京市开行图定中欧班列，将有效增强首都国际物流通道的产业服务能力，拓宽对外经贸合作渠道，对降低企业物流成本、助力京津冀产品拓展海外市场、服务高质量共建“一带一路”起到积极的推动作用，未来，沿着这条“黄金通道”，更多“京津冀制造”将以更高效、更稳定的方式“走出去”。

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