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大村至遵义铁路（贵州段）全过程工程咨询服务中标结果正式公示，中国铁路经济规划研究院有限公司以13148万元的报价成功中标，项目服务周期暂定5.5年，覆盖贵州段106.7公里国铁II级货运铁路从初步设计阶段到项目后评价的全生命周期咨询服务，是西南地区近年来规模最大、覆盖环节最完整的铁路全过程工程咨询标杆项目，为大遵铁路全线4.5年总工期顺利推进筑牢顶层技术管控支撑。
一、项目基础概况
大村至遵义铁路线路全长约140公里，其中贵州段长106.7公里，总投资约146亿元，线路南起遵义瓮马北延线阁老坝南站，向北途经播州区、仁怀市，跨赤水河进入四川古蔺县，终至叙大铁路大村站，全线为国铁II级单线电气化货运铁路，设计时速120公里/小时。项目前期勘察设计、环评、压覆矿产评估等专项招标工作已全部落地，本次全过程工程咨询服务定标后，项目将全面进入初步设计深化与施工筹备关键阶段。
项目地处云贵高原向四川盆地过渡的复杂地质带，全线桥隧占比极高，其中隧道总里程超73公里，还包含主跨300米的跨赤水河矮塔斜拉桥等控制性工程，技术管控难度处于国内同级别铁路项目第一梯队。
二、核心咨询服务内容
本次中标服务并非单一环节技术咨询，而是覆盖项目全生命周期的"1+19"超完整咨询体系：
统筹管理咨询板块：对全部专项咨询工作开展整体策划、组织协调、过程管控与成果审核，同步开展设计施工阶段技术投资咨询，全流程管控项目安全、质量、进度与投资动态，协助完成全部竣工验收环节。
19项专项咨询板块：覆盖初步设计文件技术咨询、施工图审核、第三方审价、第三方检测、大跨度桥梁健康监测、环水保监测监理、水土保持专项服务、气象可行性研究、施工组织设计咨询、标准化管理咨询、竣工决算审核等全部环节，是国内铁路行业专项咨询覆盖最全面的EPC咨询项目之一。
三、中标单位核心优势
中国铁路经济规划研究院有限公司是国铁集团直属的国家级铁路规划咨询核心机构，是国内铁路行业全过程工程咨询领域的顶级权威单位，先后主持过数百条国家干线铁路的规划咨询与技术管控工作，拥有极为深厚的铁路项目全生命周期管控经验，完全能够匹配大遵铁路复杂地质条件下的高难度技术咨询需求，为项目146亿元巨额投资的高效合规使用提供顶层专业保障。
本次中标价13148万元，对应贵州段每公里咨询服务费用约123万元，处于国内同级别铁路全过程咨询的合理区间，充分体现了项目超全咨询服务覆盖范围的价值属性。
四、深度解读：项目亮点与建设价值
146亿元投资全流程管控，西南铁路咨询服务新标杆
项目将146亿元铁路建设项目的全环节技术、投资、质量管控全部纳入统一咨询体系，彻底打破传统铁路项目各专项咨询分散管理、衔接不畅的痛点，实现项目全生命周期的高效协同管控。
两大世界级特殊桥梁专项健康监测，工程安全等级拉满
针对跨赤水河150m+300m+150m矮塔斜拉桥、跨乐民河252m上承式拱桥两大世界级特殊桥梁，项目同步配套全周期结构健康监测体系，从建设阶段到长期运营阶段全程跟踪结构安全状态，彻底破解复杂山区大跨度铁路桥梁的长期安全管控难题。
5.5年超长服务周期，覆盖从设计到后评价全链条
咨询服务周期暂定5.5年，完全覆盖项目4.5年总工期的建设周期，还预留了充足的竣工验收、竣工决算与项目后评价服务时间，完全避免传统项目咨询服务与建设运营环节脱节的问题。
川黔货运大通道核心支撑，带动区域产业升级
元股证券:ygzq.hk大遵铁路建成后将直接打通四川古蔺至贵州遵义的直达货运铁路通道，大幅降低仁怀酱香酒、区域煤炭等大宗物资的运输成本，成为西部陆海新通道北线的关键辅助联络线，助力川黔毗邻区域的产业协同发展。
五、项目总结
北京配资炒股大村至遵义铁路（贵州段）全过程工程咨询服务由中国铁路经济规划研究院以1.3148亿元中标，将为这条106.7公里、总投资146亿元的川黔货运大通道提供全生命周期顶级技术管控支撑。作为西南年度标杆性铁路咨询工程配资查询系统，项目落地后将全面提速大遵铁路的建设进程，为西南区域大宗物资流通大通道的早日贯通注入关键的专业动力。
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